bathar

I/O ailtireachd

Tha diagnosachd coileanta a-staigh aig an t-siostam earbsach a tha a’ nochdadh an dà chuid fàilligidhean falaichte agus fosgailte. Tha buileachadh bathar-cruaidh mòran de na dòighean fulangas locht agus lorg lochdan a’ toirt seachad lorgadh luath air sgàinidhean airson a’ mhòr-chuid de eileamaidean siostam. Tha goireasan fèin-dheuchainn a thathas a’ cleachdadh gus sgàinidhean a lorg taobh a-staigh a’ chòrr den t-siostam air am mìneachadh gus an ìre sàbhailteachd as fheàrr a thoirt seachad. Dh’ fhaodadh gum feum na goireasan fèin-dheuchainn sin amannan goirid de dh’ obair far loidhne gus suidheachaidhean a thoirt a-steach, ie suidheachaidhean rabhaidh no deuchainn locht, a bheir gu h-èifeachdach gu bheil a’ phuing far-loidhne taobh a-staigh an t-seanail nach eil feum air. Taobh a-staigh rèiteachaidhean TMR, chan eil an ùine seo de dh’ obrachadh far loidhne a’ toirt buaidh ach air comas an t-siostaim freagairt fo iomadh suidheachadh sgàinidh. Tha na Pròiseasaran TMR earbsach, Eadar-aghaidhean, Eadar-aghaidh Expander, agus Pròiseasaran Expander uile gu nàdarrach gun fheum agus chaidh an dealbhadh gus seasamh ri grunn sgàinidhean agus taic a thoirt do rèiteachadh càraidh air-loidhne stèidhichte ann an slotan faisg air làimh agus mar sin chan fheum iad mòran beachdachaidh a bharrachd. Bidh na modalan cuir a-steach is toraidh a’ toirt taic do ghrunn roghainnean ailtireachd, bu chòir buaidh na h-ailtireachd taghte a mheasadh a rèir riatanasan an t-siostaim agus an tagraidh. Tha modalan FTA agus stuthan taice eile freagarrach airson an cleachdadh mar phàirt de shiostam sàbhailteachd earbsach ged nach eil iad gu sònraichte a’ toirt a-steach comharra TÜV.

I/O àrd-dùmhlachd earbsach Tha na modalan I/O Àrd-dùmhlachd earbsach an dàrna cuid air an trì uiread no gun fheum le goireasan fèin-dheuchainn is breithneachaidh coileanta. Tha fèin-dheuchainnean air an co-òrdanachadh gus an tèid mòr-chuid a chrìochnachadh, eadhon nuair a tha iarrtas ann nuair a thathar a’ coileanadh nan deuchainnean. Bidh sgrùdadh neo-chunbhalachd agus claonadh a’ toirt tuilleadh leasachaidh air dearbhadh agus lorg lochdan. Bidh am pròiseasar TMR a’ dèanamh deuchainn air eadar-aghaidh a-staigh don rianadair. Mar thoradh air na ceumannan sin bidh ìrean àrda de lorg agus fulangas sgàinidhean, agus aig a’ cheann thall a’ leantainn gu obrachadh neo-shàbhailte ma tha iomadh suidheachadh ann. Is iad na h-amannan lorg locht cùis as miosa air cuimhne siostam airson Modalan earbsach mar a leanas:

Anns a h-uile cùis, eadhon an làthair locht rè na h-ùine seo, bidh an siostam fhathast comasach air freagairt. Fo chumhachan ioma-sgàinidh is dòcha gum feumar beachdachadh air an dàrna ùine lorg locht taobh a-staigh na h-ùine càraidh far a bheil an siostam air a chleachdadh ann an tagraidhean sàbhailteachd iarrtas àrd no leantainneach. Tha a h-uile modal I/O Àrd-dùmhlachd a’ toirt a-steach goireasan sgrùdaidh loidhne; thathas a’ moladh na goireasan sin a bhith air an comasachadh airson I/O co-cheangailte ri sàbhailteachd. Airson spionnadh airson turas I/O bidh na goireasan seo air an comasachadh, faicibh Energize to trip configuration air duilleag 42

Tha an siostam a’ toirt taic do aon ailtireachd modal TMR I/O Àrd-dùmhlachd, far a bheil e iomchaidh an dàrna cuid stad a chuir air an t-siostam no leigeil leis na comharran a tha co-chosmhail ris a’ mhodal sin atharrachadh gu aon chuid an staid àbhaisteach aca, no gu an rèiteachadh cùl-taic gnìomhach. Is e a’ chiad rèiteachadh cùl-taic gnìomhach a bhith a’ gabhail a-steach na modalan gnìomhach agus a bharrachd ann an suidheachadh slot faisg air làimh; is e an dàrna fear an rèiteachadh SmartSlot a chleachdadh far am faodar suidheachadh modal singilte a chleachdadh mar shàr airson grunn mhodalan gnìomhach. Faodar a h-uile rèiteachadh a chleachdadh airson tagraidhean co-cheangailte ri sàbhailteachd; tha an roghainn eadar na rèiteachaidhean a tha a’ toirt taic do chàradh beò air-loidhne an urra ri roghainn an neach-cleachdaidh deireannach agus an àireamh de mhodalan lochtach a thèid a chàradh aig an aon àm