bathar

I/O ailtireachd

Tha diagnosachd coileanta a-staigh aig an t-siostam earbsach a tha a’ nochdadh an dà chuid fàilligidhean falaichte agus fosgailte. Tha buileachadh bathar-cruaidh mòran de na dòighean fulangas locht agus lorg lochdan a’ toirt seachad lorgadh luath air sgàinidhean airson a’ mhòr-chuid de eileamaidean siostam. Tha goireasan fèin-dheuchainn a thathas a’ cleachdadh gus sgàinidhean a lorg taobh a-staigh a’ chòrr den t-siostam air am mìneachadh gus an ìre sàbhailteachd as fheàrr a thoirt seachad. Dh’ fhaodadh gum feum na goireasan fèin-dheuchainn sin amannan goirid de dh’ obair far loidhne gus suidheachaidhean a thoirt a-steach, ie suidheachaidhean rabhaidh no deuchainn locht, a bheir gu h-èifeachdach gu bheil a’ phuing far-loidhne taobh a-staigh an t-seanail nach eil feum air. Taobh a-staigh rèiteachaidhean TMR, chan eil an ùine seo de dh’ obrachadh far loidhne a’ toirt buaidh ach air comas an t-siostaim freagairt fo iomadh suidheachadh sgàinidh.

Tha na Pròiseasaran TMR earbsach, Eadar-aghaidhean, Eadar-aghaidh Expander, agus Pròiseasaran Expander uile gu nàdarrach gun fheum agus chaidh an dealbhadh gus seasamh ri grunn sgàinidhean agus taic a thoirt do rèiteachadh càraidh air-loidhne stèidhichte ann an slotan faisg air làimh agus mar sin chan fheum iad mòran beachdachaidh a bharrachd. Bidh na modalan cuir a-steach is toraidh a’ toirt taic do ghrunn roghainnean ailtireachd, bu chòir buaidh na h-ailtireachd taghte a mheasadh a rèir riatanasan an t-siostaim agus an tagraidh.

Tha modalan FTA agus stuthan taice eile freagarrach airson an cleachdadh mar phàirt de shiostam sàbhailteachd earbsach ged nach eil iad gu sònraichte a’ toirt a-steach comharra TÜV.